通常导致车辆自燃有三种原因，一种是电气线路故障、一种是输油管故障，还有一种就是违规操作。此外在处理过的车辆自燃事件中，发现不少车主都是在发现自燃后先把车辆的引擎盖打开，然后用灭火器灭火，而这种做法其实存在风险，打开引擎盖会让空气进入，有可能让火烧得更旺。在发现车辆自燃后应先将车内人员撤离，在车上人员平安撤离后，消防维保单位，可以先通过车辆前部的缝隙用灭火器向起火的地方喷，等火势逐渐控制了之后再打开引擎盖向着火点灭火，而不是对着火苗喷。

 1、火灾照明应设置在下列封闭楼梯间、防烟楼梯间及其前室，消防电梯前室。

 2、按规定应设封闭楼梯间或防烟楼梯间建筑的疏散走道

 3、疏散用的事故照明，消防维保，其低照度不应低于0.5lx。消防控制室，消防水泵房，消防维保，自备发电机房的照明支线，应接在消防配电线路上。

 4、疏散指示标志宜放在太平门的顶部或疏散走道及其转角处距地面高度1m以下的墙面上，走道上的指示标志间距不宜大于20m。

    1、直接通向公共走道的房间门至近的外部出口或封闭楼梯间的距离:一级二级25米，环形通道22米。设有自动喷水系统的建筑疏散距离可增加25％

    2、楼梯间的首层应设置直接对外的出口，当层数不超过四层时，可将对外出口设置在离楼梯间不超过15m处。

    3、太平门应为推闩式外开门。

    4、变压器室与配电室之间的隔墙，应设防火墙。锅炉房、变压器室应设置在首层靠外墙的部位，并应在外墙上开门。首层外墙开口部位的上方应设置宽度不小于1.00m的防火挑檐或高度不小于1.50m的窗。

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