地铁的火灾危险性
(一)空间小、人员密度和流量大
地下车站和地下区间是通过挖掘的方法获得地下建筑空间,仅有与地面连接相对空间较小的地下车站的通道作为出入口,消防检测,不像地上建筑有门、窗,可与大气相通。因此,相对空间小、人员密度大和流量大是其为显著的特征。
(二)用电设施、设备繁多
地铁内有车辆、通讯、信号、供电、自动售检票、空调通风、给排水等数十个机电系统设施和设备组成的庞大复杂的系统,各种强弱电电气设备、电子设备不仅种类数量多而且配置复杂,消防检测周期,供配电线路、控制线路和信息数据布线等密如蛛网,如一旦出现绝缘不良或短路等,消防检测合同,极易发生电气火灾,消防检测计划,并沿着线路迅速蔓延。
(三)动态火灾隐患多
地铁内客流量巨大,人员复杂,乘客所带物品、乘客行为等难以控制,如乘客违反有关安全乘车规定,擅自携带易燃易爆物品乘车,在车上吸烟、人为纵火等动态隐患造成消防安全管理难度大,潜在火灾隐患多。
(二)定期防火检查
技能要求:
1.能对疏散指示标志、应急照明进行自检测试;
2.能对各类防火分隔设施进行功能测试;
3.能填写《防火检查记录》。
消防控制室
(一)设备状态记录与检查
技能要求:
1.能识别火灾报警控制器、消防联动控制器、消防控制室图形显示装置;
2.能使用火灾报警控制器完成自检、消音、复位的操作;
3.能检查火灾报警控制器主备电源工作状态;
4.能填写《消防控制室值班记录》和交接班记录。
(二)处置火灾与故障报警
技能要求:
1.能区分火灾报警信号、故障报警信号;
2.能通过报警控制器信号显示、查看报警信息,查明火警报警部位;
3.能在现场确认火警;
4.能处理误报火警并恢复控制系统正常工作状态;
5.能在火灾确认后,拨打119火警电话报警。
三、建筑消防设施操作与维护
(一)使用与维护灭火器材
技能要求:
1.能使用简易灭火工具、灭火器灭初起火灾;
2.能核查灭火器是否有效;
3.能对灭火器进行清洁维护。