出行的旅客，万一在隧道内遇到火灾时该如何安全逃生呢？

1、应及时撤离车辆，消防托管一级资质，朝着起火点烟雾流相反的方向逃生。

2、及时用水打湿毛巾或衣物捂住口鼻，以此过滤毒烟，如无水源也可用尿液代替。

3、低身弯腰行走，烟雾往往伴随着高温往隧道上部移动，消防托管钢厂，下部毒烟相对较少，应利用这个时机迅速撤离。

4、留意隧道内的提示标志，及时找到隧道内的逃生门逃生。

5、要牢记往上风口跑，就是逆着风跑。由于隧道内形成了一个天然“卧”着的通风烟囱，里面本来就有空气流动，如果此时顺风逃生，将会被毒烟雾气追上造成伤亡。

 机械加压送风系统的工作原理

机械加压送风方式是通过送风机所产生的气体流动和压力差来控制烟气的流动，即在建筑内发生火灾时，对着火区以外的有关区域进行送风加压，使其保持一定正压，以防止烟气侵入的防烟方式。

为保证疏散通道不受烟气侵害使人员安全疏散，发生火灾时，消防托管壹积资质，从安全性的角度出发，高层建筑内可分为四个安全区：一类安全区为防烟楼梯间、避难层；二类安全区为防烟楼梯间前室、消防电梯间前室或合用前室；三类安全区为走道；四类安全区为房间。依据上述原则，加压送风时应使防烟楼梯间压力>前室压力>走道压力>房间压力，同时还要保证各部分之间的压差不要过大，造成开门困难影响疏散。当火灾发生时，机械加压送风系统应能够及时开启，防止烟气侵入作为疏散通道的走廊、楼梯间及其前室，以确保有一个安全可靠、畅通无阻的疏散通道和环境，消防托管，为安全疏散提供足够的时间。

 

照明灯具的光通量

消防应急照明灯具应急状态下的光通量不能低于其标称的光通量，且不小于50lm。疏散用手电筒的发光色温在2500K 至2700K 之间。

系统自检

系统持续主电工作48h 后每隔（30±2）d 自动由主电工作状态转入应急工作状态并持续30s～180s，然后自动恢复到主电工作状态。系统持续主电工作每隔一年自动由主电工作状态转入应急工作状态并持续至放电终止，然后自动恢复到主电工作状态，持续应急工作时间不少于30min。

消防托管壹积资质,消防托管,河北建筑消防中心由河北建筑消防设施技术服务中心提供。河北建筑消防设施技术服务中心（www.hbjzxf.com）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！