如果我们真的遇到车辆自燃情况之后也不要着急，一定要冷静，首先给119打电话报警，然后就要把车停在路边进行自救。

如果车辆自燃的起火点是在车身外部，比如轮胎，这样我们直接把灭火器的喷嘴对准起火点的底部喷射。

如果车辆自燃的起火点是在发动机舱内部的话，这时候我们就要非常小心。千万不要随意的打开发动机舱盖进行灭火，因为瞬间打开发动机舱盖会让大量的空气进入起火区域造成火势加大。

正确的做法是：将发动机舱盖打开一小缝隙，将灭火器的喷嘴从缝隙处喷到发动机舱内，以减少火势。如果超过3分钟你发现火势还没有控制那么你就赶紧撤离到安全地方，人安全才是重要的。

消防控制室建构筑物常见设置误区：

   1. 消防中控室设置位置不合理。

   消防控制室有的设置在除一层和地下一层以外的其他楼层，消防控制室普遍存在于坡地建筑;有的消防控制室设置在首层远离建筑直通室外安全出口的偏僻位置;有的消防控制室设置在地下一层远离直通首层楼梯间的角落。

   2. 防火分隔不到位。

   有的将消防中控室设置在物业办公室、酒店大堂、服务人员休息室等其它用房内。 有的消防中控室虽与以上部位进行分隔，但未采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.50h的楼板与其隔开，门窗亦未采用防火门窗，保定消防评估，更无直通室外的安全出口。

   有的消防中控室设置在地下一层，仅连通走道，未设直通室外的安全出口。

   3. 地下消防中控室条件差。

   规范允许消防中控室设在建筑物的地下一层，南方地区一些建筑将消防中控室设在空气潮湿污浊的地下室，且无通风采光除湿等设备，致使消防中控室值班人员无法忍受恶劣环境而经常脱岗，甚至无人值班;同时消防控制设备亦因空气潮湿而频频出现故障、损坏。

    人们在用火不慎或发生火灾被困火场身上着火时，往往是惊慌失措，不知应该如何处理，以至不但没有把火灭了反而火越来越大，造成不可挽回的伤亡。那么人身上着火到底要怎么办呢？

   1、千万不能奔跑，消防评估，应就地打滚。人在奔跑时会形成一阵风，着火的衣服得到充足的空气，火借风势迅猛燃烧，加重人体灼伤；同时，人在此时乱跑，势必将火种带到经过的地方，引起新的燃烧点，扩大火势。

   2、身上套着几件衣服时，应将着火的外衣敏捷脱下来。如果条件允许，可以迅速将着火的衣服撕裂脱下，浸入水中，或踩，或用灭火器、水扑灭。

   3、面前衣服着火时，邯郸消防评估，应躺在地上；衣服前后都着火时，则应在地上往返滚动，张家口消防评估，用身体隔断空气，掩盖火焰，窒息灭火。但在地上滚动的速度不能快，否则火不轻易压灭。

   4、在野外，倘若附近有河、塘、水池之类，可迅速跳入浅水中，但如果烧伤面积太大或程度较深，则不能跳入水中，防止细菌感染或其他不测。

   5、如果有其他人在场，未着火的人要镇定，立即用随手可以拿到的麻袋、衣服等物灭火，或帮助其撕下衣服。

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