消防车道

     消防车进行登高作业的场地，叫作消防车登高操作场地。消防车登高作业时需要打开支腿，支腿会占用一定的空间，因此消防车登高操作场地的面积要大一点，不能小于15×10米，建筑高度大于50米的建筑不能小于20×10米。登高作业下方必须稳固，地面要平整，有坡度的话不能大于3%。建筑靠近消防车登高操作场地的一侧，消防维保费用，要求设置人进入的入口或楼梯间，消防维保，方便消防员进入；不允许设置车库的出入口，否则，出入建筑的车辆会给灭火作业带来麻烦。

     随着社会的发展，建筑的形式越来越多样化，建筑高度也不断地再创新高，同时消防车道的设置也越来越规范，越来越合理，但是，人们的消防意识好像并没有相应得提升，在日常的生活中，还经常能见到占用消防车道的情况，这些是很严重的消防安全隐患。所以，只有提高民众的消防意识，做好消防宣传教育，加强消防安全管理，保持消防车道的畅通，才能让消防车在危难时刻一路畅通，救群众于水火！

建筑里的安全中转站

我们走在大街上，会看到很多高大的建筑，造型新颖，高耸云霄，如果你细心，会发现在有的建筑的中间，有一道或两三道深颜色的横线，你或许以为那是大楼的装饰，其实不是，那是避难层，专门为消防安全设置的。  

建筑如果太高了，上下楼都不方便，平时可以乘坐电梯，火灾时电梯不能使用，就只能走楼梯逃生了。处在高楼层的人，要在楼梯间里走很长的距离才能到达地面，十分费力，很多人走到一半就很累了，需要休息一会儿才能继续走。可是火灾时，人们都在惊慌地逃生，高楼层的人走累了想休息会儿，而低楼层的人还有体力想赶快跑，许多人挤在狭窄的楼梯间里，很容易造成混乱，甚至引发事故。所以，建筑防火规范规定：建筑高度大于100米的公共建筑应设置避难层。

      说起消防车道，大家并不陌生，在一些小区，商场等人多的地方经常会见到“消防车道，禁止占用”的指示牌，提示人们这里不许停车，不许堆放杂物；电视里，网络上也经常会报道一些地方着火，因为消防车道被堵，导致消防车不能进入扑救，造成了严重的人员伤亡的新闻。那么，消防车道是如何置的？它在火灾时是如何被使用？在日常生活中要注意哪些事情，才能保证消防车的畅通无阻、顺利灭火？请往下看……

       首先，消防车道的宽度不能小于４米，为什么呢？这是由消防车的宽度决定的，而且消防车道上部和左右４米范围内不能有任何东西阻挡，电线、树枝都不可以。

      消防体型较大，转弯时会扫过很大一片区域，四米的车道不能满足要求，消防维保价格，因此在消防车转弯的地方，消防车道要加宽，我国普通消防车的转弯半径是9米，登高车是12米，特种消防车16—20米，应根据实际情况设置。消防车比一般的车辆要重，消防维保平台，装水后会更重，所以，消防车道要足够坚固，要能承受住重型消防车的压力，如果消防车道下面有地下室，暗沟，要保证不能被压塌，如果有坡道，坡道的坡度不能大于8%。消防车道的边缘，距所服务的建筑不能小于五米，离建筑太近，建筑内的火就有可能烧出来，甚至会有高空落物，很不安全。

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