消防车道在平面布置上能够围着建筑做成环状,并有两个出入口与交通道路相连,这样,消防车从一个出入口进入,不用调头,转一圈就能从另一个口出去,消防维保单位,如果消防车道的某一处不通,消防车可以从另一个入口开进来灭火。对于 “U”字型建筑,能让消防车开到“U”字的内部;如果是“回”字形有内院的建筑,当内院的短边超过了24米,也要求把消防车道通进院内,让消防车能够进入内院灭火。消防车进入内院的门洞上,高度和宽度均不能小于四米。对于一些特殊情况,如建筑靠山或临水,不能设置环形消防车道,消防维保费用,应沿建筑的两条长边或者一条长边设置消防车道,消防维保内容,消防车道的尽头,消防维保,要设置回车场,供消防车掉头使用。
有危险物品的厂房,建筑承重构件的耐火等级要高,并且足够坚固,能耐受住冲击波的冲击。危险物品品宜设置在厂房顶层靠外墙部位,该部位要做泄压处理。比如采用安全玻璃做外墙,轻质材料做屋面板。如果发生事故,这些人为设置的脆弱部位会被炸开,缓解室内的事故压力,保护厂房重要部位不受事故压力的破坏。泄压部位的玻璃,应采用不产生尖锐碎片的安全玻璃,以防止尖锐碎片飞出伤人。泄压部位不应靠近人行道,与路边要保持一定距离并设置绿化隔离带。
防爆厂房的楼梯,同样要求用耐火等级高的材料建造,楼梯间的门应根据建筑设计防火规范采用一级、乙级防火门,甚至防爆门。楼梯间应根据建筑设计防火规范采用封闭楼梯间、防烟楼梯间或室外楼梯。厂房内防爆区与安全区相连的地方应设置防爆门斗,防爆门斗的门尽量不正对。
避难层的避难面积以每平方米容纳5人计算,是比较拥挤的。避难层可以兼做设备层,但是要用防火隔墙把避难区和设备区隔开,并且从管道井和设备间要经过不小于五米的通道才能进入避难区。避难层的入口处和楼梯间通向避难层处应设置明显的指示标志,避难层内应设置独立的机械防烟系统、消防专线电话、消火栓和消防软管卷盘等消防设施。普通电梯不允许在避难层停靠,但消防电梯必须能够到达避难层,供消防员进入营救。
避难层是建筑里的安全中转站,了解一些避难层的知识是有好处的。在生活中,应随时留意自己所处的建筑有没有避难层,它的避难层在哪儿?离自己所在的楼层有多远?如果发生火灾,应该怎样进入避难层?多了解一些避难层的情况,在关建时刻不仅能保护好自己,还能帮助到更多的人。