说起消防车道，大家并不陌生，在一些小区，商场等人多的地方经常会见到“消防车道，禁止占用”的指示牌，提示人们这里不许停车，不许堆放杂物；电视里，网络上也经常会报道一些地方着火，消防维修改造，因为消防车道被堵，导致消防车不能进入扑救，造成了严重的人员伤亡的新闻。那么，消防车道是如何置的？它在火灾时是如何被使用？在日常生活中要注意哪些事情，才能保证消防车的畅通无阻、顺利灭火？请往下看……

       首先，消防车道的宽度不能小于４米，为什么呢？这是由消防车的宽度决定的，而且消防车道上部和左右４米范围内不能有任何东西阻挡，电线、树枝都不可以。

      消防体型较大，转弯时会扫过很大一片区域，四米的车道不能满足要求，因此在消防车转弯的地方，消防车道要加宽，我国普通消防车的转弯半径是9米，消防维修改造单位，登高车是12米，河北消防维修改造，特种消防车16—20米，应根据实际情况设置。消防车比一般的车辆要重，装水后会更重，所以，消防车道要足够坚固，要能承受住重型消防车的压力，如果消防车道下面有地下室，暗沟，要保证不能被压塌，如果有坡道，坡道的坡度不能大于8%。消防车道的边缘，距所服务的建筑不能小于五米，离建筑太近，建筑内的火就有可能烧出来，甚至会有高空落物，很不安全。

消防车道

     消防车进行登高作业的场地，叫作消防车登高操作场地。消防车登高作业时需要打开支腿，支腿会占用一定的空间，因此消防车登高操作场地的面积要大一点，不能小于15×10米，建筑高度大于50米的建筑不能小于20×10米。登高作业下方必须稳固，地面要平整，有坡度的话不能大于3%。建筑靠近消防车登高操作场地的一侧，要求设置人进入的入口或楼梯间，方便消防员进入；不允许设置车库的出入口，否则，出入建筑的车辆会给灭火作业带来麻烦。

     随着社会的发展，建筑的形式越来越多样化，建筑高度也不断地再创新高，同时消防车道的设置也越来越规范，越来越合理，但是，人们的消防意识好像并没有相应得提升，在日常的生活中，还经常能见到占用消防车道的情况，这些是很严重的消防安全隐患。所以，只有提高民众的消防意识，做好消防宣传教育，加强消防安全管理，保持消防车道的畅通，才能让消防车在危难时刻一路畅通，救群众于水火！

     楼梯间内要求设置防烟系统，建筑的防烟形式有自然排烟和机械防烟两种。建筑高度超过１００米的住宅和建筑高度超过５０米的公共和工业建筑，消防维修改造方案，其前室和楼梯间应设置机械加压送风系统。达不到上述高度的建筑应采用自然排烟，如不能采用自然排烟或自然排烟达不到要求，应按规定设置机械加压送风系统。

      建筑高度不大于１００米的住宅和建筑高度不超过５０米的公共和工业建筑，当满足以下条件时，可以放宽要求。防烟楼梯间的前室采用全敞开的阳台或凹廊时，敞开的阳台和凹廊会把进入前室的烟气很快散到安全区域，烟气很难进入楼梯间，楼梯间内可不设防烟系统。如果防烟楼梯间前室有两个不同朝向的可开启窗，并且独立前室每个窗的面积不小于２平方米，与电梯间合用的前室每个窗面积不小于３平方米时，楼梯间内可不设置防烟系统。当机械加压送风系统的送风口设置在前室的顶上或正对前室入口的墙面时，前室的加压送风口吹出的风会形成一道屏障，阻止气的进入前室，楼梯间内相对安全可采用自然排烟。

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