疏散楼梯间

     楼梯间内要求设置防烟系统，建筑的防烟形式有自然排烟和机械防烟两种。建筑高度超过１００米的住宅和建筑高度超过５０米的公共和工业建筑，其前室和楼梯间应设置机械加压送风系统。达不到上述高度的建筑应采用自然排烟，如不能采用自然排烟或自然排烟达不到要求，应按规定设置机械加压送风系统。

      建筑高度不大于１００米的住宅和建筑高度不超过５０米的公共和工业建筑，当满足以下条件时，消防维修改造公司，可以放宽要求。防烟楼梯间的前室采用全敞开的阳台或凹廊时，敞开的阳台和凹廊会把进入前室的烟气很快散到安全区域，烟气很难进入楼梯间，楼梯间内可不设防烟系统。如果防烟楼梯间前室有两个不同朝向的可开启窗，并且独立前室每个窗的面积不小于２平方米，消防维修改造，与电梯间合用的前室每个窗面积不小于３平方米时，楼梯间内可不设置防烟系统。当机械加压送风系统的送风口设置在前室的顶上或正对前室入口的墙面时，前室的加压送风口吹出的风会形成一道屏障，消防安全维修改造，阻止气的进入前室，楼梯间内相对安全可采用自然排烟。

      说起消防车道，大家并不陌生，在一些小区，商场等人多的地方经常会见到“消防车道，禁止占用”的指示牌，提示人们这里不许停车，不许堆放杂物；电视里，网络上也经常会报道一些地方着火，因为消防车道被堵，导致消防车不能进入扑救，造成了严重的人员伤亡的新闻。那么，消防车道是如何置的？它在火灾时是如何被使用？在日常生活中要注意哪些事情，才能保证消防车的畅通无阻、顺利灭火？请往下看……

       首先，消防车道的宽度不能小于４米，为什么呢？这是由消防车的宽度决定的，而且消防车道上部和左右４米范围内不能有任何东西阻挡，电线、树枝都不可以。

      消防体型较大，转弯时会扫过很大一片区域，四米的车道不能满足要求，因此在消防车转弯的地方，消防车道要加宽，我国普通消防车的转弯半径是9米，登高车是12米，特种消防车16—20米，应根据实际情况设置。消防车比一般的车辆要重，装水后会更重，消防维修改造收费标准，所以，消防车道要足够坚固，要能承受住重型消防车的压力，如果消防车道下面有地下室，暗沟，要保证不能被压塌，如果有坡道，坡道的坡度不能大于8%。消防车道的边缘，距所服务的建筑不能小于五米，离建筑太近，建筑内的火就有可能烧出来，甚至会有高空落物，很不安全。

     因为冬季建筑内会采暖，室内的消防设施可以不做保温，但是像楼梯间、门厅，外廊这样的地方还是要做的，这些地方虽然是室内，但是无采暖且与室外连通，温度较低，冬季的消防管道跑水事故中，有很多是这些地方的消火栓或喷淋被冻坏引起的。

     消防水系统的防冻措施还有很多，这里不胜枚举。我国幅员辽阔，气候多样，要根据不同的地理环境，选择相应的消防系统。消防水系统安装在城市的各个角落、各个建筑中，应根据它们的安装位置，采取相应的保温措施，以确保它们能够安全过冬，给消防维保人员减轻一些抢修压力，给企业单位和居民提供可靠的消防保障！

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