疏散楼梯间
楼梯间内要求设置防烟系统,建筑的防烟形式有自然排烟和机械防烟两种。建筑高度超过100米的住宅和建筑高度超过50米的公共和工业建筑,其前室和楼梯间应设置机械加压送风系统。达不到上述高度的建筑应采用自然排烟,如不能采用自然排烟或自然排烟达不到要求,应按规定设置机械加压送风系统。
建筑高度不大于100米的住宅和建筑高度不超过50米的公共和工业建筑,消防维修改造公司,当满足以下条件时,可以放宽要求。防烟楼梯间的前室采用全敞开的阳台或凹廊时,敞开的阳台和凹廊会把进入前室的烟气很快散到安全区域,烟气很难进入楼梯间,楼梯间内可不设防烟系统。如果防烟楼梯间前室有两个不同朝向的可开启窗,并且独立前室每个窗的面积不小于2平方米,与电梯间合用的前室每个窗面积不小于3平方米时,楼梯间内可不设置防烟系统。当机械加压送风系统的送风口设置在前室的顶上或正对前室入口的墙面时,消防维修改造哪家好,前室的加压送风口吹出的风会形成一道屏障,阻止气的进入前室,楼梯间内相对安全可采用自然排烟。
由清华大学公共安全研究院、清华大学应急管理研究基地、安全产业联盟联合主办的“安全产业创新与发展高峰论坛”于6月28日在 清华大学主楼召开。来自工业信息化部、应急管理部、国家发改委等相关部门的领导,以及北京市、广东省、重庆市、安徽省、贵州省、山东省、广西省、江苏省、四川省、宁夏自治区、河北省等多地政府部门领导,国内知名科研院所的专家学者,消防维修改造,重点园区代表和安全产业重点企业代表等近200人出席了会议。与会嘉宾通过主旨演讲、高峰对话、圆桌论坛等形式,就如何推动安全产业创新与发展;新理念、新技术、新模式在安全产业发展方面的深化应用等议题进行了深入细致的分享与交流。
消防车道在平面布置上能够围着建筑做成环状,并有两个出入口与交通道路相连,这样,消防车从一个出入口进入,不用调头,消防设施维修改造,转一圈就能从另一个口出去,如果消防车道的某一处不通,消防车可以从另一个入口开进来灭火。对于 “U”字型建筑,能让消防车开到“U”字的内部;如果是“回”字形有内院的建筑,当内院的短边超过了24米,也要求把消防车道通进院内,让消防车能够进入内院灭火。消防车进入内院的门洞上,高度和宽度均不能小于四米。对于一些特殊情况,如建筑靠山或临水,不能设置环形消防车道,应沿建筑的两条长边或者一条长边设置消防车道,消防车道的尽头,要设置回车场,供消防车掉头使用。